根據(jù)橡膠葉輪編輯器的分析，這種情況主要是由多級離心橡膠葉輪引起的，這些葉輪在大修過程中導(dǎo)致平衡板的調(diào)整和過程出現(xiàn)錯誤。 由于旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間的摩擦，電動機(jī)過載，保險(xiǎn)絲燒斷。

  例如，當(dāng)調(diào)整錯誤時，整個轉(zhuǎn)子的位置不正確，也就是說，平衡盤沒有等待平衡環(huán)，并且葉輪已經(jīng)接觸到橡膠葉輪殼。 此時，旋轉(zhuǎn)勢必會引起葉輪和橡膠葉輪殼之間的摩擦。 并且由于此時平衡板不起作用，因此無法產(chǎn)生平衡力，并且整個軸向推力都作用在葉輪上，從而導(dǎo)致橡膠葉輪殼嚴(yán)重磨損，從而導(dǎo)致電動機(jī)過載并燒斷保險(xiǎn)絲。 當(dāng)維護(hù)過程錯誤時，盡管轉(zhuǎn)子位置也正確，但平衡盤的鏟斗（或平衡環(huán)鏟斗）過多，從而使其失去平衡。 鏟斗太大時，在平衡板前面無法建立壓力，也不會產(chǎn)生向后的平衡力。 因此，葉輪產(chǎn)生的大軸向推力（幾噸到幾十噸）將整個轉(zhuǎn)子拉入水中。側(cè)向運(yùn)動會導(dǎo)致平衡盤和平衡環(huán)之間產(chǎn)生摩擦，從而導(dǎo)致電動機(jī)的過載保險(xiǎn)絲燒斷。 第一種錯誤很少見，第二種錯誤更常見。 例如，過去有一個水橡膠葉輪，在檢修和保險(xiǎn)絲燒斷后過載。 拆卸后，檢查發(fā)現(xiàn)平衡板的鏟斗太大，開口為0.60 mm，觸點(diǎn)處的摩擦變藍(lán)。 之后，將開口消除到0.15毫米，啟動后電流正常。 也沒有兩個原因。 就像多級離心式橡膠葉輪一樣，從平衡盤到橡膠葉輪入口管區(qū)域的平衡管上有一個3/4英寸的閥門。 盡管當(dāng)時門處于打開位置，但閥瓣實(shí)際上掉下并阻塞了平衡管的通道，使平衡管后壓力升高，平衡板磨損，電動機(jī)過載保險(xiǎn)絲燒斷。實(shí)際上，有許多導(dǎo)致過載的原因，但是由異常平衡機(jī)制引起的過載是最嚴(yán)重的。 在保險(xiǎn)絲燒斷的情況下，幾乎所有都是由異常的平衡機(jī)制引起的。