北京理丁大學對日野RC420型客車橡膠葉輪進
2009-2012年橡膠葉輪行業(yè)市場調研及投資預測報告
行了臺架實驗．并分析了橡膠葉輪靜、動特性和氣室容積特性
交通部重慶公路科學研究所的丁良旭對空氣懸架的性能進行了計算機模擬，擬合了橡膠葉輪的特性曲線
鐵道部四方車輛研究所對SYS系列橡膠葉輪作了大量的研究．給出了各種橡膠葉輪剛度的一般計算公式，并分析了各設計參數(shù)對橡膠葉輪懸掛振動的影響
鐵道科學研究院的原亮明等應用空氣動力學和工程熱力學理論，推導了橡膠葉輪垂向動